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帖子:不是“浮云”上海车展货真价实的新能源车

静心静气
#1

  油价节节攀升,让购车者有些望而却步;鼓励政策多箭齐发让人对新能源车跃跃欲试。在此背景下,新能源车毫无疑问成为本届上海车展各个展台的主角。与以往重 “战略”和“概念”不同,此次上海车展参展的纯电动车、混动车踏实“给力”,正式走进百姓日常生活的日程越来越近,很多已进入“准生”状态。全民“触电” 的时代也许已经不远。下面就让我们来为您盘点一些上海车展货真价实的新能源车型。


  新款飞度混合动力车


  新款飞度混合动力车售价为159万日元(约19,392美元),成为本田混合动力车中最便宜的一款车。电池位于后备箱下面,因此飞度混动车具有与其它飞度车型一样灵活的座椅空间。飞度混动系统与Insight混动车一样,搭载1.3升i-VTEC发动机和轻质IMA辅助混合动力系统。


  本田计划在日本每月销售14,000辆飞度,包括混动车和非混动车。其中,飞度混动车销量将占总销量的40%。


  自2001年6月在日本上市至2010年9月,飞度日本累计销量达150万辆。当前,全球8个国家或地区共有10家工厂生产飞度,并销往115个国家。飞度全球累计销量超过了350万辆。


  东南上海车展发布V3菱悦 EV


  本届上海车展,东南汽车带来了旗下电动版车型,V3菱悦EV版正式亮相。V3菱悦EV版采用驱动电机前轮驱动的前置前驱动力配置,最大功率50Kw, 最大扭力180Nm,配备高性能锂电池,最高时速可达120km/h,最大续航里程160km,实现更纯净的动力。V3菱悦EV版搭载便携式充电机,不仅可以支持简易的家庭充电模式,直接利用任何普通的电源进行充电。


  大众途锐混合动力版


  新途锐混动版车型(Hybrid)的动力系统由一台可输出245千瓦/333牛米的3.0升6缸TSI机械增压发动机,与一台可输出34.3千瓦/140 牛米的电动机组成,两者总输出功率达到了380马力(279千瓦),最大扭矩达到了580牛米,传动部分匹配8速手自一体自动变速箱。


  丰田普锐斯充电式混合动力车


  PRIUS PLUG-IN HYBRID Concept的目标是每公升汽油可行驶55公里以上*(二氧化碳排放量42g/km以下),并在充满电的情况下作为纯电动车的行驶距离为20km以上。充电时,该车在100V电源下约180分钟,200V电源下约100分钟即可充满。


  沃尔沃V60混动车


  在本届上海车展,沃尔沃V60 Plug-in Hybrid插电式混合动力车型在国内首次亮相,据悉新车将于明年上市。


  在动力方面,V60 Plug-in Hybrid车型使用了2.4L五缸柴油发动机,最大输出215PS和440N·m,配合一台12kWh电动机,其输出70PS和200N·m。新车的百公里综合油耗为1.9L,每公里二氧化碳排放量为49g,仅依靠电力驱动可行驶50km。


  保时捷Panamera S Hybrid亚洲首发 又快又省油


  动力方面,保时捷Panamera S Hybrid采用一款3.0L V6发动机,最大功率333PS,匹配一款47PS电动机,电动机的电能来自镍氢电池。这套动力的总输出功率达到380PS,与之匹配的是一款8挡Tiptronic S变速器。


  华晨宝马新能源车原型车


  华晨宝马新能源车原型车是一款基于全新BMW 5系长轴距的插电式混合动力汽车,由华晨宝马研发并在沈阳生产。它是中国首款将尊贵和环保完美结合的高档新能源车,其推出标志着华晨宝马在新能源车领域向前迈出了关键一步并取得领先地位。


  福克斯电动车


  福克斯电动车采用先进的锂离子电池系统。使用家中的240伏电源,福克斯电动车完成一次完全充电的时间只需3至4小时。


  沃尔沃C30电动车


  这款车0-100km/h的加速有着极为抢眼的10.5S的成绩,在电池电力充足的情况下也有130km/h的表现,不管是家用充电还是公共设施站充电都只需要约8小时就能充满电量。


  日产纯电动汽车——聆风


  在本届上海车展,日产带来了代表最新科技的零排放纯电动汽车聆风。这款车已于2010年底率先在日本和美国市场上市,并于2011年3月在爱尔兰、葡萄牙、荷兰以及英国上市。


  广汽纯电传祺


  作为传祺家族的未来新成员之一,纯电传祺由广汽研究院基于传祺平台全新研发,采用世界领先水平的新型轮毂电机驱动系统和锂电动力,每个轮毂电机有8个子电机和子控制系统,全部集成在轮毂内,重量轻、扭矩大、结构紧凑,两个轮毂电机的最大功率为166千瓦,最大扭矩1650牛米。


  宝马1系纯电动车


  2011上海车展上宝马展出了1系纯电动车——Active E。本次展出的这款量产版Active E也将于今年内在国内开始实测路试活动。Active E在1系coupe的基础上打造,其车体框架结构与传统动力车型完全相同,0-100km/h加速时间小于9s,最高车速被电子限制在145km/h。


  本田Insight 混合动力车


  本田Insight是在07年发布的FCX Clarity概念车基础上开发的,该车内部可搭乘五名乘客。动力方面,新车搭载了1.3L i-VTEC + IMA(Integrated Motor Assist)混合动力系统,与动力系统相配的是一台CVT无级变速器,官方公布的Insight的续航能力达到400英里(约合644公里),并采用 Honda独创的节能驾驶辅助系统“EcoAssist”。


  福特C-MAX Energi插电式混合动力车


  C-MAX Energi插电式混合动力车在充满电模式下拥有同级领先的燃油经济性,其使用电池和发动机的总行驶里程可达800公里以上。



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